準備選購空壓機時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機的壓力，（該余量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失，根據距離的長短在1-2 bar之間適當考慮壓力余量）。當然，管路通徑的大小和轉彎點的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉彎點越少，則壓力損失越小；反之，則壓力損失就越大 。
因此，當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時，應適當放大主管路的通徑。如果環境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝
活塞卡死
原因與分析：
1、潤滑油質量低劣，或注油器供油中斷，活塞在氣缸中產生干摩擦，導致阻力加大而卡住、咬住；
2、冷卻水供給不足，氣缸過熱后突然給水，引起氣缸急劇收縮將活塞咬住；
3、氣缸與活塞裝配間隙過小，或缸內掉入金屬片及其他堅硬物，活塞運行受阻。
處理措施：選擇合理牌號的空壓機油；經常檢查注油器的工作狀況，保證機器在運行中氣缸不缺油。保證冷卻水供應量，如因缺水引起氣缸過熱，應立即停機，待自然冷卻后再加注冷卻水。
裝配和在檢修時認真檢查氣缸與活塞的間隙，確保其符合標準規定。紡織氣缸內掉入異物，一旦發現及時處理。
空壓系統“氣動節能”原理解析
基本原理：減少耗氣量就是節能
在工業領域，壓縮空氣是生產過程中應用的普遍的能源之一，空壓機就像家里的電冰箱無處不在。它和電冰箱的不同之處在于，前者是“氣動”，后者是“電動”。對于氣動系統來說，減少耗氣量就是節能。
當前我國制造業企業中的壓縮空氣系統能源利用情況不容樂觀，雖然空壓機設備較好，但供需匹配率偏低，在用氣企業中由于普遍存在著末端設備不合理、跑 冒滴漏現象普遍、計量缺失等問題，生產過程中耗氣量的嚴重浪費。另外，工廠對“氣”的實際需求存在季節性、時間性波動，其用氣量波動也較大;同時，空壓機 多數時間并非滿載運行造成的頻繁加卸載過程也會極大程度地浪費氣電。
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