空氣壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)逐漸開(kāi)啟貯氣罐的排氣閥，并相應(yīng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，使空壓機(jī)在無(wú)負(fù)荷，低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)5～10秒?？諌簷C(jī)停轉(zhuǎn)后，柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5秒再停機(jī)。冬季溫度低于5度，停機(jī)后應(yīng)放盡未摻加防凍液的冷卻水 。
在清掃散熱片時(shí)，不得用燃燒方法清除管道油污。清洗、緊固等保養(yǎng)工作必須在停機(jī)后進(jìn)行。用壓縮空氣吹洗零件時(shí)，嚴(yán)禁將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人體或其他設(shè)備，以防傷人毀物 。
定期（每周）對(duì)貯氣罐安全閥進(jìn)行一次手動(dòng)排氣試驗(yàn)，保證安全閥的安全有效性 。
搞好機(jī)器的清潔工作，空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，禁止用冷水沖洗
空壓系統(tǒng)“氣動(dòng)節(jié)能”原理解析
基本原理：減少耗氣量就是節(jié)能
在工業(yè)領(lǐng)域，壓縮空氣是生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用的普遍的能源之一，空壓機(jī)就像家里的電冰箱無(wú)處不在。它和電冰箱的不同之處在于，前者是“氣動(dòng)”，后者是“電動(dòng)”。對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，減少耗氣量就是節(jié)能。
當(dāng)前我國(guó)制造業(yè)企業(yè)中的壓縮空氣系統(tǒng)能源利用情況不容樂(lè)觀，雖然空壓機(jī)設(shè)備較好，但供需匹配率偏低，在用氣企業(yè)中由于普遍存在著末端設(shè)備不合理、跑 冒滴漏現(xiàn)象普遍、計(jì)量缺失等問(wèn)題，生產(chǎn)過(guò)程中耗氣量的嚴(yán)重浪費(fèi)。另外，工廠對(duì)“氣”的實(shí)際需求存在季節(jié)性、時(shí)間性波動(dòng)，其用氣量波動(dòng)也較大;同時(shí)，空壓機(jī) 多數(shù)時(shí)間并非滿載運(yùn)行造成的頻繁加卸載過(guò)程也會(huì)極大程度地浪費(fèi)氣電。
在換季之余，要做好相應(yīng)的保暖工作，否則有可能會(huì)感i染上呼吸道等疾病。我們的空壓機(jī)也是如此，它的各個(gè)零部件像人的肺、肝及脾等等，需要合理的養(yǎng)護(hù)。天氣一冷，尤其是冬天，機(jī)器就越需要我們合理的保養(yǎng)。如何在這種天氣進(jìn)行保養(yǎng)？
（1）如何處理潤(rùn)滑油粘度上升這個(gè)問(wèn)題？做好使用環(huán)境周邊的保暖工作，保證一定的室溫，至少要保證在0度以上；
（2）由于潮濕空氣的影響，除了開(kāi)啟排水閥，用戶也可選用或增設(shè)適當(dāng)?shù)母稍餀C(jī)等后處理，
（3）觀察壓力表，關(guān)機(jī)以后，壓力處于0bar時(shí)才可將所有閥門關(guān)閉，在關(guān)閉機(jī)器前，必須排空閥體內(nèi)的所有水分才可進(jìn)行關(guān)機(jī)操作。
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