壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。
空氣通過進氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質濾除后，由進氣控制閥進入壓縮機主機，在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合，經壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，此時壓縮排出的含油氣體通過碰撞、攔截、重力作用，絕大部份的油介質被分離下來，然后進入油氣精分離器進行二次分離，得到含油量很少的壓縮空氣，當空氣被壓縮到規定的壓力值時，壓力閥開啟，排出壓縮空氣到冷卻器進行冷卻，后送入使用系統。
目前我國空氣壓縮機市場較大，特別是90KW以下的市場，而其中55KW以上的市場，基本上螺桿空氣壓縮機已完全替代了活塞式空氣壓縮機;在 45KW以下，螺桿式空氣壓縮機正逐步替代活塞式空氣壓縮機。同時，空氣壓縮機的小型化是未來市場發展的趨勢，因為活塞式空氣壓縮機的維修量大，雖然小型 螺桿壓縮機的維修成本并不低，但是維護工作量比較簡單。未來，在我國空氣壓縮機領域，螺桿空壓機縮機取代活塞式空氣壓縮機的趨勢不會變。
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