眾所周知，空壓機的排氣壓力是控制空壓機加載、卸載的主要依據。如果兩個設定值之差變小，就可能導致機組產生頻繁加卸載。因為潤滑油高度的黏性，現在除油設備無法徹底除掉，這樣無油空壓機緊縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。隨著施工企業的發展，各施工單位對機械設備的性能、環保等方面越來越重視，設備配置也朝著環保、節能的方向發展，
容積式壓縮機，直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。活塞式壓縮機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內做往復運動。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對稱平衡式和對置式幾種。按壓縮級數可分為單級式、雙級式和多級式三種。切斷主機電源并在電源開關處掛上標志。關閉通向供氣系統的截止閥以防壓縮空氣倒流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統。
空壓機機組宜單排布置，其周圍須保留足以讓另部件進出的空間，空壓機四周離墻至少1.5米以上；空壓機離頂端空間距離2米以上。排氣量的降低與缺油有著直接的關系。一次我們在生產中，空壓機就出現了排氣量降低的故障，不僅不能使印刷機的壓輥升降，而且伴有一定的敲缸聲。空壓機油的品質和加量都會對積碳的形成產生不同程度的影響。如果 使用礦物型空壓機油，基礎油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。
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