空氣在被壓縮的過程中會有大量的熱量散發出來，這些熱量如果不能及時地排出空壓房會造成空壓房的室溫逐步升高，這樣空壓機吸氣口的溫度就會越來越高，如此循環會造成空壓機排氣溫度高而報警，同時因為高溫空氣的密度小而會造成產氣量的減少。對于水冷卻式壓縮機來講，大部分熱量通過熱交換器傳遞給了冷卻水，由冷卻水將熱量帶走，這時只需要設置較小的通風扇把主電機發出的一小部分熱量帶走就行了，而對于空氣冷卻式壓縮機來講，需要有大量的新鮮風對壓縮過程產生的熱量進行交換，那末必須考慮新鮮風的入口，該入口能靠近空壓機冷卻風吸入口（用于壓縮部分的空氣入口也能靠近新鮮風入口）。
空壓機嚴禁超壓使用，出廠時已設定無油螺桿空壓機空壓機使用z高壓力為8bar安/全泄壓為8bar，否則會使儲氣罐bz的危險。電源電壓：應注意電源電壓與無油螺桿空壓機空壓機銘牌之電壓相符。電源電壓高于空壓機的適用電壓時，有可能引發人身事故并損毀空壓機，電源電壓低于空壓機適用電壓時，會引起啟動不/良，甚至損壞馬達，壓縮機只可用于加壓空氣，在任何情況下都不可處理其他氣體，不可用于抽吸液體、微粒、固體和任何可能導致bz的物質。及時切斷電源：下班不使用時，養成及時切斷電源的習慣。移動無油空壓機，電源開關一定要切斷。
螺桿式空氣壓縮機的主要構成部件包括螺桿主機（機頭）、空氣過濾器、吸氣調節閥、電磁閥、單向閥、油缸、油氣分離器、壓力閥、空氣冷卻器、溫控閥、油過濾器、油冷卻器、斷油閥等。從運行原理看，螺桿空壓機工作分為吸氣、壓縮、排氣3個主要過程，以及壓縮介質密封及輸送這樣的輔助過程。首先進氣閥打開，空壓機通過進氣過濾器吸入周圍的空氣，使之進入壓縮主機內，陰陽轉子通過嚙合運動來改變主機內的容積，同時腔內不斷噴潤滑油對螺桿進行潤滑和冷卻，由此產生了受熱后的被壓縮油氣混合物。
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