空壓機(jī)為什么需要分級(jí)壓縮?節(jié)省功率消耗采用多級(jí)壓縮,可以通過(guò)在級(jí)間設(shè)置中間冷卻器的方法,使被壓縮氣體在經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后,先進(jìn)行等壓冷卻,以降低溫度,再進(jìn)入下一級(jí)氣缸。溫度降低、密度增大,這樣易于進(jìn)一步壓縮,較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級(jí)壓縮做功的面積就比單級(jí)壓縮要少。級(jí)數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。
空壓機(jī)的分類(lèi)按所壓縮氣體不同,壓縮機(jī)可分為空氣壓縮機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、氨壓縮機(jī)、壓縮機(jī)等。按安裝工程類(lèi)別劃分為:活塞式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式螺桿壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)(電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng))等。按照壓縮機(jī)氣體方式可分為:容積式壓縮機(jī)和動(dòng)力式壓縮機(jī)兩大類(lèi)。按結(jié)構(gòu)型式和工作原理,容積式壓縮機(jī)可分為往復(fù)式(活塞式、膜式)壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式(滑片式、螺桿式、轉(zhuǎn)子式)壓縮機(jī);動(dòng)力式壓縮機(jī)可分為軸流式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī)。
螺桿空壓機(jī)防護(hù)與保養(yǎng):觀察油品是否有變濃或凍結(jié)現(xiàn)象:開(kāi)機(jī)前打開(kāi)側(cè)蓋,觀察油品是否有變濃或凍結(jié)現(xiàn)象,若有,必須先給油品加熱(也就是預(yù)熱),然后打開(kāi)空壓機(jī)上所有排氣伐門(mén),盤(pán)動(dòng)大飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)2-3圈后,空負(fù)荷開(kāi)機(jī),帶機(jī)油壓力表機(jī)組,認(rèn)真觀察壓力表上壓力是否上升到正常值(即0.3-0.4mpa)聽(tīng)是否有異響或異常氣體產(chǎn)生,待一切正常,空負(fù)荷運(yùn)行15分鐘后,關(guān)上閥門(mén),檢查各控制線(xiàn)路是否正常,即調(diào)壓伐是否按規(guī)定起跳,一、二級(jí)壓力是否正常。