空壓機為什么需要分級壓縮？節省功率消耗采用多級壓縮，可以通過在級間設置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經過一級壓縮后，先進行等壓冷卻，以降低溫度，再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。
螺桿空壓機空濾如果濾紙12-15小時才滲水進去的，屬于過得去的濾紙了(中檔濾紙)，通常質量好一點的國產螺桿空壓機整機廠采用這一類濾紙的空濾做原廠耗材。如果24小時還不滲水進去的濾紙，那是優等品了(濾紙)，通常機整機廠才選用這一類濾紙的空濾做原廠耗材：對著燈光看濾紙是否均勻，透光度是否好，看濾紙表面光潔度是否好，濾紙對著光觀察均勻細致，透光度好，表面光潔度好，說明濾紙過濾精度，透氣度好(這一個簡易的辨認方法需要一點經驗)。
螺桿空壓機防護與保養：觀察油品是否有變濃或凍結現象：開機前打開側蓋，觀察油品是否有變濃或凍結現象，若有，必須先給油品加熱(也就是預熱)，然后打開空壓機上所有排氣伐門，盤動大飛輪運轉2-3圈后，空負荷開機，帶機油壓力表機組，認真觀察壓力表上壓力是否上升到正常值(即0.3-0.4mpa)聽是否有異響或異常氣體產生，待一切正常，空負荷運行15分鐘后，關上閥門，檢查各控制線路是否正常，即調壓伐是否按規定起跳，一、二級壓力是否正常。
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