空壓機是空氣壓縮機的簡稱，每年空氣壓縮機在8%的增速增長，發展的前景很好。它是將原來動力的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置，它還是氣動系統的核心設備機電引氣源裝置中的主體結構。按照空壓機的性能可以分為低噪音、可變頻、螺桿式空壓機。空壓機的使用范圍很廣，常見在食品、制藥工業，利用壓縮空氣攪拌漿液，油井壓裂，大型船用柴油機的起動。
螺桿空壓機是一種工作容積作回轉運動的容積式氣體壓縮機械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現，而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉子在機殼內作回轉運動來達到。再好的產品使用時間久了都會出現些問題，空壓機也不例外，螺桿空壓機油分堵塞是我們遇到i多的問題，下面就給大家解釋下其原因：
一、空壓機周圍環境中帶有腐蝕性氣體，如果這些其他和機油發生了化學反應就會出現積碳和油泥。
二、油分濾材上水分過多使濾材發脹微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導致油份阻力增大，油分提前堵塞。
三、材料不合格，使用的油濾、機油等本身就不合格這當然也會使螺桿空壓機出現堵塞故障。
空壓機工作原理
壓縮過程：陰陽轉子在吸氣結束時，其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。
排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到1長，進氣過程又再進行。
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